2, 3, 4, 5, 6, 7 휠 디스플레이 전환 가능, 원격 모니터링 지원

26개의 타이어가 순차적으로 표시되고 트레일러가 자동으로 변경될 수 있습니다.

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세부

트랙터 카와 트레일러의 자동 결합

사용 중 트레일러와 트레일러가 분리되면 디스플레이가 트레일러의 존재 여부를 자동으로 판단할 수 있습니다.트레일러가 설치되어 새 트레일러와 함께 사용되면 디스플레이는 새 트레일러가 있는지 여부를 자동으로 결정하고 디스플레이 인터페이스는 새 트레일러의 타이어 공기압 정보로 자동 업데이트됩니다.

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TPMS와 다양한 플랫폼의 통합

수신기는 RS232, RS485, CanBus(J1939 형식) 및 기타 표준 통신 인터페이스를 사용하여 신호 데이터를 출력할 수 있으며 레코더, GPS, 다기능 백미러, 차량 원격 모니터링 플랫폼, 타이어 관리 시스템 및 기타 차량과 통합될 수 있습니다. 네트워킹 장비 시스템;미터 디스플레이의 통합은 CanBus 수신기를 통해서도 가능합니다.

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요구 사항이 다른 특정 시나리오에 대한 소프트웨어 및 하드웨어 사용자 지정

고객의 요구 사항에 따라 센서, 리피터 및 수신기와 같은 하드웨어 장비를 사용자 정의할 수 있습니다.다양한 사용 시나리오와 고객의 관심사에 따라 고객의 기존 하드웨어 조건을 기반으로 시스템을 최적화 및 개선하고 기존 소프트웨어 프로토콜 또는 시나리오의 필요성에 따라 소프트웨어를 사용자 정의하고 업그레이드할 수 있습니다.

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센서 적용 시나리오

일반 모델용 8V1 외부 센서, 소유자는 DIY 설치를 수행할 수 있으며 가장 저렴한 12V1 외부 센서의 포괄적인 사용은 리프팅 트럭, 지게차, 갠트리 크레인, 광산 운송 트럭 및 밸브 노즐 직경이 12mm인 기타 엔지니어링 차량에 적합합니다.스트래핑 센서는 진공 타이어 모델에 적합합니다.센서는 304 스테인리스 스틸 스트랩을 통해 휠 허브에 고정됩니다.패치 센서는 진공 타이어 모델에 적합합니다.설치 모드는 타이어의 내벽에 붙여져 있습니다.타이어 관련 업무용으로 적합합니다.밸브 노즐 센서는 진공 타이어 모델에 적합합니다.설치 방법은 원래 자동차의 밸브 노즐을 교체하는 것입니다.전면 설치 시장에 더 적합합니다.

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